металлоформа, металлоформа ЖБИ, понтон, стальная форма, ФБС, ангар, металлоконструкции, опора трубопровода, металлообработка
Завод технологического оборудования АВТО-ДИОН
Мы производим легкие, быстровозводимые строительные металлоконструкции, в том числе и нестандартные металлоконструкции.
Металлоформы ЖБИ. Понтоны. Металлоконструкции. Вагонетки. Подъемники. Эстакады.
+79517713169
imetalist@mail.ru
Челябинск
454091 Россия Челябинская область г Челябинск Россия, Челябинск, Советская, 21
Устройства для перемещения вагонов

Устройства для перемещения вагонов

Цена: 1.00 руб
Устройства для перемещения вагонов - это тяговые механизмы созданные для перемещения в обоих направлениях железнодорожных вагонов и составов при маневровых работах, особенно при ограниченных вагонопотоках. Они являются наиболее универсальным решением для безопасного и экономичного перемещения рельсового транспорта, и спроектированы для работы как внутри помещения, так и на открытом воздухе.
В работе промышленного железнодорожного транспорта большой удельный вес занимают маневровые операции, особенно на погрузочно-разгрузочных пунктах. Технология работы на грузовых фронтах промышленных предприятий часто приводит к простоям маневрового локомотива в течение всего времени разгрузки или погрузки вагонов. Это приводит к неэффективному использованию локомотивов, большому перерасходу топлива.
Маневровые лебедки используются для перемещения железнодорожных вагонов, цистерн и т.п. при погрузо-разгрузочных работах на прирельсовых складах. Также они могут применятся для аналогичных задач в других областях. Такие лебедки, имеют одно- или двухбарабанную конструкцию и призваны заменить дорогой в аренде тепловоз. Их возможности позволяют перемещать 10-15 железнодорожных вагонов с общей массой груза до 950 тонн. По сравнению с дорогостоящим в эксплуатации тепловозом, экономичный электродвигатель эффективно минимизирует затраты, оправдывая тем самым, неочевидное на первый взгляд применение лебедки.

Маневровые устройства применяются на складах для передвижения железнодорожных вагонов вдоль погрузочно-разгрузочного фронта на сравнительно небольшие расстояния. Маневровое устройство состоит из лебедки со шкивом трения, пульта управления, системы отклоняющих блоков с тяговым канатом, подвагонной тележки, сцепляющейся с полувагоном. Подвагонная тележка перемещается по колее внутри рельсовой колеи основного железнодорожного пути.

Маневровые вагонные тягачи являются универсальным решением для безопасного и экономичного передвижения вагонов и передвижения поездов. Маневровые тягачи спроектированы для работы как внутри помещения, так и на открытом воздухе. Отличительными особенностями производства маневровых тягачей являются:
- компактность и надежность конструкции;
- простота управления (один оператор);
- быстрота маневрирования и производства маневров;
- высокое тяговое усилие при низком потреблении энергии;
- гибкость в использовании;
- высокая экономическая эффективность.

Производитель:

Собственное производство

Смотрите также

Продукция (2473)
Оцените нашу компанию
Всего отзывов: 10 Средний балл: 5
 
Голосование

Удобен ли наш сайт?

Да, все понятно и удобно Можно разобраться На сайте трудно разобраться Сайт неудобен