ГК "НПО Металлообработка"
Изготовление металлоконструкций, металлообработка, металлоформы жби, понтоны, вагонетки, лебедки, грузоподъемное оборудование, горношахтное оборудование, чугунная трубопроводная арматура, контейнеры ТБО и малые архитектурные формы, лебедки.
imetalist@mail.ru
Челябинск
454091 Россия Челябинская область г Челябинск г. Челябинск Копейское шоссе 38а (ИП Ющенко В.Н. "Авто-Дион", ГК НПО Металлообработка)
Мазутный фильтр ФМ

Мазутный фильтр ФМ

Цена: 1.00 руб
Мазутный фильтр ФМ

Фильтр мазутный ФМ предназначен для грубой и тонкой очистки высоковязких мазутов от твердых остатков нефтяных фракций и механических примесей
Фильтры мазута
Главное назначение фильтра мазута состоит в очистке высоковязкого топлива от механических добавок и фракций в твердом виде. Два способа очищения – тонкий, грубый – реализуются с применением сетки, закрепленной в размещенном вертикально корпусе. Процесс фильтрации осуществляется путем прогонки топлива через фильтр под давлением, отсеянные частицы удаляются из конструкции при помощи специального патрубка. Последующий демонтаж фильтра мазута ФМ для проведения профилактического очищения не нужен.

Описание фильтра мазута ФМ, принцип действия
Давление, необходимое для поддержания функциональности фильтра мазута составляет порядка 0,4 МПа. Расположение конструкции вертикальное, вверху фильтрующее устройство состоит из фланцевой крышки и муфты. Крышка обеспечивает подход к внутреннему строению установки, в муфту встраивается воздушный кран. Патрубки ввода и вывода топлива встроены в корпус, там же расположен патрубок для удаления конденсата. Внизу находится приваренная заглушка, в нее встроены патрубок для опустошения корпуса фильтра, патрубок, через который вводится продувочный пар. Оболочка фильтра мазута вмещает съемную часть – каркас и сетку из нержавейки, прикрепленную на него.

Алгоритм работы прост:

через штуцер, расположенный вверху, мазутное топливо поступает в корпус конструкции;
топливо проводится сквозь сетку;
в процессе прохождения из него удаляются примеси, добавки;
мазут покидает установку через нижний штуцер.

В процессе работы наблюдается загрязнение очищающей сетки, наращивание гидравлического сопротивления до уровня 1 МПа. Процессы требуют очистки устройства от накопления загрязнений. Для этого предварительно сливают остатки топлива и продувают устройство обратным паром, температура которого не должна превысить 195°С, давление при этом не более 10 МПа. Для проведения процедуры очистки корпуса отключают фильтр, сливают топливо, открывают верхнюю крышку, после отсоединения сетчатую вставку убирают.

Фильтр мазута ФМ отличается производительностью, надежностью, долговечностью, экономичностью, что выгодно выделяет конструкцию в массе имеющихся аналогов.

Смотрите также

Продукция (3069)
Оцените нашу компанию
Всего отзывов: 10 Средний балл: 5
 
Голосование

Удобен ли наш сайт?

Да, все понятно и удобно Можно разобраться На сайте трудно разобраться Сайт неудобен
Рекомендуем: